Услугите за улесняване на комфортната мобилност на ползвателите на инвалидни колички стават все по-широко достъпни в Япония като част от опитите за премахване на неудобствата на гарите, летищата или при качване и слизане от обществения транспорт.
Операторите се надяват, че услугите им ще помогнат на хората в инвалидни колички да се справят лесно с пътуванията.
Четири компании за въздушен и сухопътен транспорт проведоха пробно проучване, в което споделиха информация, необходима за подпомагане на ползвателите на инвалидни колички, и подпомогнаха безпроблемното им пътуване, като работеха съвместно.

В теста през февруари, All Nippon Airways, East Japan Railway Co., Tokyo Monorail Co. и базираният в Киото таксиметров оператор MK Co. споделиха информация, въведена от потребители на инвалидни колички при резервиране на самолетни билети, като например степента на помощ, от която се нуждаят, и техните...характеристики на инвалидната количка.
Споделената информация позволи на хората в инвалидни колички да поискат помощ по интегриран начин.
Участниците в пробното пътуване са пътували от центъра на Токио до международното летище Токио в Ханеда чрез линията Яманоте на JR East и са се качили на полети до международното летище Осака. След пристигането си те са пътували до префектурите Киото, Осака и Хого с таксита на MK.
Използвайки информация за местоположението от смартфоните на участниците, служителите и други лица бяха в готовност на жп гарите и летищата, спестявайки на потребителите затрудненията да се свързват с транспортните компании поотделно, за да получат помощ с транспорта.
Нахоко Хорие, социален работник в инвалидна количка, която е участвала в разработването на системата за споделяне на информация, често се колебае да пътува поради трудностите при придвижване. Тя каза, че може да пътува най-много веднъж годишно.
След като участва в пробното изпитване обаче, тя каза с усмивка: „Бях много впечатлена от това колко плавно можех да се движа.“
Двете компании предвиждат въвеждането на системата на жп гари, летища и търговски обекти.

Тъй като системата използва и сигнали от мобилни телефони, информация за местоположението може да бъде получена дори на закрито и под земята, въпреки че такива настройки са извън обсега на GPS сигналите. Тъй като не са необходими маяци, използвани за определяне на местоположението на закрито, системата е полезна не самоза ползватели на инвалидни количкино също и за операторите на съоръжения.
Компаниите целят да въведат системата в 100 обекта до края на май 2023 г., за да подпомогнат комфортното пътуване.
В третата година на пандемията от коронавирус, търсенето на пътувания в Япония все още не е нараснало.
Тъй като обществото е по-внимателно от всякога към мобилността, компаниите се надяват, че новите технологии и услуги ще позволят на хората, които се нуждаят от помощ, да се наслаждават на пътувания и излети без колебание.
„С поглед към ерата след коронавируса, искаме да създадем свят, в който всеки може да се наслаждава на мобилност, без да изпитва стрес“, каза Исао Сато, генерален мениджър на централата за технологични иновации на JR East.